Mesin satu sisi tipe adsorpsi Sf-380 c

Fitur struktural:

Tutupi struktur hisap, dengan kipas kuat bertekanan tinggi, penghisap udara, dan perangkat eliminasi. Kap samping pengoperasian konstruksi tertutup sepenuhnya.

Kipas melalui bellow vakum akan adsorpsi kertas bergelombang di roller bergelombang sekitar 180 derajat untuk membentuk zona tekanan negatif, untuk menyelesaikan pembentukan bergelombang.

Lebar alur hisap gulungan bergelombang bawah adalah 2,5 mm, yang dapat mengurangi jejak garis pada papan bergelombang tunggal.

Bagian transmisi mengadopsi transmisi sambungan universal gearbox independen, mengisolasi sumber getaran, perawatan yang mudah, pengoperasian yang stabil, roda gigi transmisi mengadopsi mode pelumasan perendaman oli, sehingga roda gigi tahan lama.

Di jembatan transmisi di atas mobil pengangkat gulungan ubin yang ditambahkan, bila diperlukan, penggunaan mobil akan menjadi perakitan gulungan ubin dan peluncuran tekanan, nyaman dan cepat.

Unit rol pelapis mengadopsi struktur penggerak eksternal keseluruhan, pemeliharaan keseluruhan dapat dilakukan melalui perangkat konveyor poros eksentrik ke sisi keseluruhan unit pelapis keluar dari mesin untuk pemeliharaan, sangat menghemat waktu pemeliharaan, meningkatkan efisiensi kerja.

Dilengkapi dengan alat pelembab semprot, sehingga tipe bergelombang menjaga stabilitas deformasi yang baik, menghindari retak kering, sesuai kebutuhan melalui katup kontrol area lokal kering dan basah.

Mengadopsi sistem pasokan lem sirkulasi otomatis, perangkat lem pneumatik silinder ganda, dengan efek buffering yang baik.

Bagian perekatan mengadopsi struktur pelat geser integral. Permukaan rol perekatan diukir dengan 25 garis lubang jaring setelah digiling halus dan dilapisi dengan kromium keras.

bahan gulungan bergelombang atas dan bawah terbuat dari baja paduan tempa presisi 48CrMO. Setelah penyesuaian dan temper, seluruh gigi dipoles dan dipadamkan dengan laser serta dilapisi dengan kromium keras. Kekerasan permukaan di atas HRC48 derajat.

Kesenjangan antara rol karet dan rol bergelombang bawah mengadopsi struktur penyetelan manual peredam roda gigi cacing, paralelisme timbal balik disesuaikan dengan sekrup batas dan selongsong eksentrik, mudah dioperasikan dan intuitif.

Tenaga utama digerakkan oleh motor konversi frekuensi, mesin dikendalikan oleh program Taiwan Delta PLC, dengan tingkat kegagalan yang rendah.

Lebar lebar lem diatur secara elektrik untuk menyesuaikan dengan perubahan lebar kertas dasar.

Jumlah lem disesuaikan dengan tampilan dan pengoperasian layar sentuh dan listrik, dan celah lem ditransmisikan melalui encoder, dengan akurasi tinggi.

Bagian daya dan pengoperasian dilengkapi dengan jaring pelindung keselamatan untuk menjamin keselamatan personel selama pengoperasian mesin.

Rol bergelombang dan rol tekanan adalah perangkat tekanan pneumatik, kerja stabil.

Kertas inti dilengkapi dengan alat pelembab uap.